changements du climat dus aux activités humaines, boulversements météorologiques, catastrophe climatique, inondations, pluies acides, ouragan, sécheresse, désertification, fonte prématurée des glaces
Mardi, Février 17, 2009
Dakar No OIL - La tempête dévastatrice
Liaison Europe-Afrique
Le voyage a débuté le 3 janvier à Bruxelles. Le lendemain, j’ai eu l’occasion d’expliquer ma démarche aux Sables d’Olonne en Vendée. La capitale de la voile était en effervescence avec l’arrivée de Desjoyaux, le premier concurrent. J’ai tenté d’interpeller les médias sur l’utilisation du seul polyester pour la fabrication de bateaux. Un produit polluant à produire, à utiliser et à détruire. Il existe des alternatives aux résines industrielles. La moyenne d’utilisation des bateaux en France est de 4 jours par an. Un loisir coûteux qui n’est pas sans impact sur le milieu. J’ai également la vision de tonnes de peintures actives, véritable poison protégeant les coques des organismes vivants et qui se diffusent lentement dans les estuaires, les baies et les ports de plaisance.
Vers le Sud, le long des routes, des milliers d’hectares de forêts balayés. Des champs « d’allumettes » sur des centaines de kilomètres. Des centaines de milliers de personnes plongées dans le noir. Un désastre sans précédent.
No OIL ? vœux pieu
À propos d’impacts environnementaux. Le voyage a débuté en voiture car il est évidemment interdit aux chars à voile d’emprunter les routes. Je suis étonné de constater que beaucoup ne l’on pas compris. Depuis Bruxelles, j’ai, à ce jour, parcouru environ 2500 kilomètres en covoiturage. Le propriétaire du véhicule tout-terrain descend au Sénégal pour y réaliser un repérage. À bord, deux personnes pour couvrir le voyage afin de réaliser un reportage. Nous sommes donc trois. À raison de 10 litres au cent, la consommation a été d’environ 250 litres. Cela met mon compteur personnel d’émission de CO2 dans l’air à, environ, l’équivalent d’une petite voiture citadine. Le constat que je dresse est, qu’effectivement, il est très difficile de se passer totalement de carburants fossiles. Il n’y a pas vraiment d’alternatives lorsqu’on veut parcourir entre 200 et 300 km par jour… à la seule force du vent lorsqu’il est absent. Cependant, la « compensation carbone » de ma consommation de carburant ne se fera pas par l’achat de droits de polluer à l’image d’émissions de télévision ou d’états du Nord vis-à-vis du Sud. Et bien non, il faut l’assumer sans chercher à éviter le sujet.
Une terre meurtrie
Au Maroc, j’arrive après des pluies torrentielles désastreuses. Cet hiver, elles ont doublé par rapport à la moyenne des trente dernières années. Des dizaines de morts. Des centaines de maisons détruites. 56 000 hectares de cultures dévastées. Les tempêtes ont considérablement réduit des plages, modifié les estuaires, détruit des bidonvilles à Salé, Rabat, Casablanca et le long du littoral de la région de Kenitra.
Les oueds en crue ont déversé sur les plages des monceaux de végétaux. Des branches épineuses d’arganiers et de cactus. Après la tempête le calme.
Le calme après la tempête
Depuis quelques jours, le vent est absent. Difficile de faire des démonstrations pour les scouts de la ville. Le brouillard épais, enveloppant, noie la côte, d’Agadir à Sidi Ifni.
Le Blokart, équipé de sa plus grande voile, a, à peine, assuré l’initiation des scouts d’Essaouira, la ville du vent.
Le Rotary de la ville m’a réservé un accueil impressionnant. L’occasion de présenter le VEAH (véhicule électrique à assistance humaine) avec lequel j’effectuerai le trajet de retour. Il a fait une forte impression. Il m’a surtout offert un bon support pour aborder les pistes futures de mobilité, d’un monde plus solidaire, plus respectueux de l’environnement, un monde en mutation qui devrait tendre vers plus d’optimisme créatif.
En conclusion
Après une semaine de voyage, le kart à voile a connu la plage à trois reprises seulement.
J’espère sincèrement trouver des conditions plus favorables au Sud. Le monde est ainsi fait que les utopies se heurtent parfois aux éléments, à la nature, aux rythmes de cette planète qui survivra à l’homme, peu importent ses actes à venir. On se sent souvent tout petit dans le désert.
Xavier Van der Stappen. Sidi Ifni, le 11 février 2009
Population et ressources naturelles : gérer des pressions croissantes
Jean-Michel Severino (Agence Française de Développement)
« La croissance démographique, l’industrialisation et l’accroissement de la demande résultant de l’amélioration des niveaux de vie exercent une pression croissante sur les ressources naturelles de la planète. Les changements climatiques vont quant à eux avoir des impacts considérables sur certaines des régions du monde les moins équipées pour y faire face. Comment gérer ces pressions à long terme ? Quel rôle les politiques publiques peuvent-elles jouer pour répondre à ce défi ? »
Combattre le changement climatique pour aider les plus pauvres
Rajendra Kumar Pachauri (Prix Nobel de la Paix)
« Les 18 derniers mois ont connu une amélioration notable de la compréhension du public au sujet du changement climatique et en particulier du rôle des activités humaines dans les modifications du système climatique planétaire. Toutefois, cette prise de conscience ne s’est toujours pas traduite, au niveau global, par des actions de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES), dont la hausse des concentrations est responsable des modifications croissantes du climat. Les impacts du changement climatique se font le plus cruellement sentir parmi certaines des sociétés les plus pauvres de la planète. Pour cette raison… »
Guadeloupe: Eurocolombus, gérer les déchets des caraïbes
Diffusion du documentaire de Clément Fonquernie, Jeudi 5 février à 21h30 (France ô)
La Guadeloupe connaît des difficultés pour gérer ses déchets. Chaque année ce sont 500 000 tonnes qui sont produites, dont beaucoup se retrouvent dans la nature. Pour ce qui est du recyclage et de la valorisation des déchets, un important travail reste à faire : le taux de valorisation n’atteignant même pas 3%. Cette faible quantité de matériaux à traiter complique la mise en place d’une filière spécifique de recyclage. L’idée est donc née d’établir une collaboration à l’échelle de l’arc caraïbe pour concentrer les volumes et rationaliser le traitement entre les différentes îles de la région. Ce système pourrait être développé à l’aide des fonds européens dédiés à la coopération interrégionale.
Suite au documentaire, le débat s'ouvrira sur le plateau de l'émission ô ma planète, animé par Stéphane Pocrain, en présence de Yves Leers, journaliste et ancien responsable de la campagne « Réduisons nos déchets » à l’ADEME, Marie-Anne Isler Beguin, député européen au sein du Groupe des Verts / Alliance libre européenne, et des étudiants de Paris VIII Vincennes - Saint Denis.
L'émission s'achève par une "chronique blog" des "Gardiens de Ô ma Planète" animée par Grace Daya.
Rediffusions : Dimanche 8/02 à 14h30 et mercredi 11/02 à 15h15 (France ô)
Pour voir et revoir les émissions: rendez-vous sur www.omaplanete.fr
Le 1er février, Xavier Van der Stappen, ethnographe, auteur, conférencier, spécialiste de l’Afrique… se lancera pour la première fois sur les traces du Paris-Dakar, mais dans une démarche éco-citoyenne et à bord de véhicules n’utilisant pas de carburant : un kart à voile/vélo couché, un kayak à voile et un VEAH (véhicule électrique à assistance humaine).
Ses étonnants véhicules le mèneront jusqu'en Guinée-Bissau via la France, l'Espagne, le Maroc, le Sahara occidental, la Mauritanie et le Sénégal.
De février jusqu'à son retour mi-avril, Xavier Van der Stappen tiendra un carnet de bord sur son site web www.parisdakarnooil.org , photos et vidéos à l'appui.
Bientôt, vous suivrez son parcours en vidéo sur Alternative Channel .tv !
Avec un chiffre d’affaires de 7 739 millions d’euros, soit une progression de +2,8% par rapport à l’année précédente, le groupe Accor confirme sa position de leader et marque d’autant plus fort sa responsabilité sociale et environnementale dans une démarche de développement durable, clé de son évolution. En savoir plus sur l'engagement social et environnemental du groupe Accor
103 millions d’euros pour les voitures électriques au Danemark
Better Place et DONG Energy vont pouvoir concrétiser un engagement pris en 2008 : rendre possible l’adoption massive de véhicules destinés au grand public d’ici 2011.
Better Place, premier opérateur de mobilité durable, annonce avec DONG Energy avoir bouclé un financement d’environ 103 millions d’euros en fonds propres et en obligations convertibles afin de développer un réseau de recharge de voitures électriques au Danemark.
Selon les termes de l’accord, DONG Energy contribuera à la mise en place du réseau de Better Place Danemark et sera son fournisseur privilégié d’énergie renouvelable. Goldman Sachs International a été choisi comme conseil pour cette étape de financement. À partir de 2011, l’Alliance Renault-Nissan commencera à commercialiser par l’intermédiaire d’un vaste réseau une gamme complète de véhicules électriques spécialement adaptés aux exigences des consommateurs danois.
Jens Moberg, récemment nommé responsable du développement commercial de Better Place sur la zone EMEA, s’attachera à faire du Danemark la première implantation de la société en Europe et jouera un rôle important dans l’expansion de Better Place vers d’autres pays européens.
« À quelques mois du sommet des Nations Unies sur le changement climatique, le Danemark a l’occasion de montrer au monde ce à quoi ressemblera l’avenir du transport, a déclaré Shai Agassi, Président fondateur de Better Place. Nous avons choisi en la personne de Jens Moberg un dirigeant de très haut niveau qui va nous aider à mettre en œuvre notre modèle au Danemark. Celui-ci servira de vitrine pour l’Europe et le reste du monde lors de la réunion du COP15 qui se tiendra à Copenhague en décembre. »
Le Danemark est en effet depuis longtemps sur la voie des innovations "zéro émission". Ses réserves de pétrole en Mer du Nord ne sont pas inépuisables, et le pays s'est tourné vers les énergies renouvables. 20% de son énergie est produite avec les éoliennes, 7% de l'électricité éolienne étant exportées vers d'autres pays. Le gouvernement s'est engagé à réduire de 21% ses émissions de C02 d'ici 2012. Le pays réduirait déjà de 17% ses émissions si tous les véhicules passaient à l'électricité. Pour encourager un transport plus propre, un régime "zéro taxe" est appliqué au véhicule "zéro émission", alors que la taxation peut atteindre 180% pour les véhicules dépendants du pétrole.
Revue de presse: technologie, politique, environnement et développement durable
Voitures électriques : le projet F-City ouvre la voie au véhicule propre en libre service, Notre Planete Info, 15/01/09
Rene Tregouet
D’un coût de 12 millions d’euros, le projet F-City consiste a mettre au point un véhicule électrique individuel en libre accès, qui serait " une réponse a l’appel a projets de la Ville de Paris pour l’Auto’lib. Plusieurs autres villes sont intéressées, tout comme la SNCF, qui souhaite l’intégrer a une solution combinée train-véhicule électrique individuel », précise Pascal Bernard, directeur général de FAM Automobiles. Le F-City devrait entrer prochainement en phase de production. Suite sur notre-planete.info
6.300 lampes basse consommation distribuées aux habitants, Libération avec AFP, 14/01/09
L'opération, qui coutera 15.000 euros a la commune de Saint-Avertin, près de Tours (Indre-et-Loire), anticipe la directive européenne supprimant l'éclairage à incandescence en 2010.
La commune de Saint-Avertin, près de Tours (Indre-et-Loire), a décidé d'offrir une lampe basse consommation aux foyers de la commune pour sensibiliser les habitants aux économies d'énergie.
Pendant une dizaine de jours, 6.300 lampes vont être distribuées au domicile des 15.000 habitants, dans le cadre de l'opération Ville de lumière exemplaire. L'opération coutera 15.000 euros a la commune.
Source: liberation.fr
M. Obama veut montrer la voie dans la lutte mondiale contre le réchauffement, AFP, 19/01/09
Washington (AFP) - 16h31 - Le président elu Barack Obama entend, une fois a la Maison Blanche, jouer un rôle clé dans le combat mondial contre le réchauffement climatique et faire oublier la politique de déni des huit années d'administration Bush.
"Le président elu Obama a dit que l'Amérique devait jouer un rôle de leader dans le développement et la mise en oeuvre d'une réponse mondiale et coordonnée au changement climatique", a souligné mardi Hillary Clinton, la secrétaire d'Etat désignée, durant une audition devant la commission des Affaires étrangères du Sénat en vue de sa confirmation.
M. Obama sera le chef de file "d'une réponse mondiale et coordonnée" pour lutter contre le réchauffement, a-t-elle promis.
Source AFP
Chantal Jouanno remplace Nathalie Kosciusko-Morizet à l'Ecologie, AFP, 21/01/09
Paris (AFP) - 16h59 - Après six jours de vacances, le secrétariat d'État à l'écologie a retrouvé mercredi une titulaire avec la nomination d'une proche du chef de l'Etat, Chantal Jouanno, en remplacement de Nathalie Kosciusko-Morizet.
"Sur proposition du Premier ministre, le président de la République a nommé Mme Chantal Jouanno secrétaire d'Etat chargée de l'Ecologie, auprès du ministre d'État, ministre de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de l'aménagement du territoire", a annonce l'Élysée dans un communiqué.
Source AFP
Motorola présente un téléphone en bouteilles d'eau recyclées, AFP, 08/01/09
Las Vegas (AFP) - 13h06 - Avec un telephone fait de bouteilles en plastique recyclées, le fabricant américain Motorola a indiqué cette semaine qu'il entendait répondre aux soucis écologiques d'un nombre croissant d'utilisateurs.
"Non seulement la coque en plastique du Renew est faite de plastique obtenu a partir de bouteilles d'eau recyclées, non seulement est-elle recyclable a 100%, mais en plus c'est le premier téléphone au monde qui soit neutre en matière d'émission de gaz carbonique", affirme Motorola.
Source AFP
Le désherbant le plus vendu au monde mis en accusation, Le Monde, 09/01/09
Herve Morin
Le désherbant le plus vendu au monde, le Roundup de la firme américaine Monsanto, est a nouveau mis en cause. Le biochimiste Gilles-Eric Seralini (universite de Caen) et sa collègue Nora Benachour viennent de publier une étude mettant en évidence l'impact de diverses formulations et constituants de ce pesticide sur des lignées cellulaires humaines. Et ce a des doses très faibles.
Source: lemonde.fr
Les piles rechargeables, une solution pour contribuer à réduire son empreinte écologique, Notre Planete Info, 09/01/09
Laure Marchal
"Si nos demandes se maintiennent a la même cadence, nous aurons besoin, vers le milieu des années 2030, de l'équivalent de deux planètes pour maintenir notre mode de vie" avertit le Fonds Mondial pour la Nature (WWF) dans son rapport Planète Vivante 2008. Afin de réduire notre empreinte écologique, une rationalisation des modes de production et de consommation de matières premières et d'énergie s'impose. En premier lieu, commençons dans notre quotidien à réduire nos consommations de produits jetables au profit de produits réutilisables. Suite sur notre-planete.info
Rejets pharmaceutiques. Une eau pas très claire, Le Point n°1896, 15/01/09
Guy Hugnet
Les tonnes de médicaments absorbées en France contaminent nos rivières. Une menace pour l'environnement et pour notre santé.
«Les pilules contraceptives ont eu depuis de nombreuses années des effets dévastateurs sur l'environnement en relâchant dans la nature des tonnes d'hormones » via... les urines féminines. C'est du moins l'avis du Vatican. Selon une étude réalisée par la Fédération internationale des associations de médecins catholiques, que vient de publier l' Osservatore Romano, cette pollution chimique causée par la pilule serait même une « cause non négligeable de l'infertilité masculine en Occident ». La contraception des femmes responsable de la baisse constante du nombre de spermatozoïdes chez l'homme ? Les scientifiques, en tout cas, s'inquiètent sérieusement de l'impact sur la santé de substances chimiques qui polluent notre environnement. A commencer par les médicaments. Suite sur lepoint.fr
Round-up : toxicité à faible dose sur des cellules humaines, Le Jdle, 16/01/09
Sabine Casalonga
Une étude française démontre pour la première fois la toxicité de l’insecticide Round-up a des dilutions très faibles sur des cellules humaines, un résultat «préoccupant» qui mérite confirmation par des essais chez l’animal. Suite sur journaldelenvironnement.net
Issues d'un partenariat entre la chaire Développement Durable de Sciences Po et la SNCF, les rencontres eco-Mobilité réunissent acteurs du transport, clients fret, experts, universitaires et politiques pour débattre des enjeux du secteur des transports et de la logistique face au défi du développement durable.
Depuis 2007, elles font avancer chaque année le débat annuel sur l’enjeu de l’éco-mobilité.
Les Rencontres de l’éco-mobilité 2009 se tiendront le 4 février 2009 à l’Assemblée Nationale à Paris. Après une introduction de Richard Descoings, Directeur de l’Institut d’Études Politiques de Paris
Guillaume Pepy, Président de la SNCF, la journée abordera les questions phares:
Transport et Logistique en France et en Europe : Que transporte-t-on et comment ?
Le développement durable, opportunités ou contraintes nouvelles ?
Quels sont les défis du redressement du fret ferroviaire ?
Participation sur inscription : rencontres.eco-mobilite@sncf.fr
Les ateliers de la Terre réunissent chaque année dans le cadre expectionnel de Courchevel les acteurs majeurs du développement durable.
Du 11 au 13 décembre, experts, entrepreneurs et innovateurs se sont penchés sur la question des "Mutations Comportementales".
Le programme ambitieux a été réalisé sous l'initiative de Madame Bettina Laville, Conseillère Stratégique des Ateliers de la Terre, et Avocate Associée au cabinet Landwell & Associés, Présidente du Mouvement Vraiment Durable, Présidente d'Honneur du Comité 21.
Face à la nécessité d'adopter un nouvau mode de vie et de consommation axé sur le développpement durable, sommes-nous prêts à changer nos comportements, comment les décideurs peuvent -ils infuencer le développement durable? Quels sont les leviers pour influencer efficacement les compotements? ...
Retrouvez en vidéos les meilleurs moments des Ateliers de la Terre, les interviews des participants et intervenants qui délivrent leurs points clés pour aborder les mutations comportementales essentielles à mettre en place pour un monde durable.
Participez à la semaine du développement durable du 1er au 7 avril 2009
Du particulier aux organisations, associations, entreprises.. nous sommes tous conviés à la semaine du développement durable du 1er au 7 avril 2009.
Organisée par le Ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire, cette semaine sera l'occasion du printemps prochain de sensibiliser tous les citoyens au développement durable et surtout les faire passer à l'acte!
En 2009, le thème sera la consommation durable: « Un an après le Grenelle Environnement et au moment où nous connaissons un contexte économique difficile, un nouveau
modèle de croissance verte s’impose. Pour le soutenir et relever les défis sociaux et environnementaux de notre siècle, nous devons passer à l’acte et consommer autrement » déclare Jean-Louis Borloo. L'année dernière plus de 2700 projets étaient au programme. Il est temps d'inscrire la manifestation de votre organisation, entreprise, établissement scolaire ou collectivité pour informer, sensibiliser, éduquer et entraîner du 1er au 7 avril toute votre communauté vers une consommation durable et responsable.
Et pour les jeunes créatifs ? Un concours de visuels!
Vous êtes âgé entre 18 et 30 ans et vous vous sentez l'âme d'un créatif concerné par le développement durable? Étudiants dans un cursus artistique ou diplômés entre 2005/2008, participez à la 4ème édition du concours jeunes créatifs et créez un visuel pour sensibiliser les 15/30 ans à une consommation durable! Le premier lauréat gagnera un voyage eco-responsable et son visuel sera relayé par une campagne nationale Cart'com.
Les candidats doivent envoyer leur projet de visuel au plus tard le 5 mars 2009 à l’adresse suivante :
Ogilvy Action – Concours Jeunes Créatifs
Amélie Raoux - 44 avenue George V - 75008 Paris
Xavier Van der Stappen, ethnographe, auteur mais aussi concepteur d'expositions, se lance dès le 1er février dans une nouvelle aventure 100% écologique et sans pétrole!
Son projet , le Paris-Dakar NO OIL est un périple qui reliera les deux continents, européen et africain en suivant le souffle du vent et prévoit un retour original en vélomobile.
Xavier Van der Stappen enchaînera:
3 semaines de kart à voile en longeant la côte vers Dakar sur 3000 km
3 semaines de kayak à voile pour ses recherches en Casamance
3 semaines de vélomobile pour relier Dakar à Bruxelles sur 6000 km
Couvert par une équipe de tournage, un photographe et un rédacteur, le but de ce défi est de produire un film, un livre, des articles, des conférences, et des participations à des salons et festivals afin de sensibiliser à la question d'une mobilité propre et durable, et d'un dialogue solidaire entre le Nord et le Sud.
Xavier Van der Stappen ne recherche pas l'exploit sportif, mais une démarche pour évoquer entre les peuples la vision d'un avenir commun: "Nous vivons une époque fantastique parce tout est à réinventer pour donner, cette fois, un avenir à la planète et à ses terriens que nous sommes. Il faudra une réelle révolution culturelle au Nord pour plus de solidarité dans le monde et un respect de cette Terre qui ne peut offrir que ce qu'elle a".
D'après l'OMM ( Organisation Météorologique Mondiale) les températures de 2008 sont parmi les plus fraîches depuis 1997, mais depuis le recensement des températures il y a 150 ans, 2008 est aussi la dixième année la plus chaude avec une moyenne de 14,3 °C.
Selon le communiqué de l'OMM: les influences de l'homme, et notamment les émissions de gaz à effet de serre, ont accru la possibilité de connaître semblables années chaudes (…) En comparant les observations aux réponses attendues aux facteurs naturels et à ceux dus aux actions de l'homme qui modifient le climat, on note que la température globale est aujourd'hui supérieure de 0,7°C à ce qu'elle aurait été sans les effets dus aux hommes".
Contrôle des pressings : 2/3 des installations mises en demeure, Actu-Environnement, 12/12/08
C. Seghier
Suite au bilan de l'opération nationale de contrôle des pressings menée par l'inspection des installations classées, un plan d'action sera mis en œuvre au cours de l'année 2009. Un produit de substitution au perchloréthylene est recherche.
Lancée il y a quelques mois, une campagne nationale de contrôle des pressings a été conduite par les Directions Régionales de l'Industrie de la Recherche et de l'Environnement (DRIRE). Des opérations ''coup de poing'' ont été effectué dans 270 pressings afin de vérifier la conformité de ces installations. Suite sur actu-environnement
Antilles. Fronde écolo au paradis des îles Vierges, Courrier International, 08/12/08
Robert Verkaik, The Independent
Le patron de Virgin, qui possède une ile aux Caraïbes, engage la bataille aux côtés des écologistes contre un complexe touristique qui menacerait l'écosystème des îles Vierges, rapporte The Independent.
Sir Richard Branson, le célèbre président du groupe Virgin, soutient une action en justice intentée par des militants écologistes. Un projet de complexe touristique pharaonique dans les îles Vierges britanniques [Petites Antilles] menace en effet l'avenir de la mangrove, un écosystème très fragile. Les îles Vierges britanniques abritent également la demeure paradisiaque du magnat britannique des affaires.
Source: courrier international
Le voilier le plus rapide des océans, Le Nouvel Observateur, 04/12/08
C.D., Sciences-et-Avenir.com
Avec l’homologation d’un nouveau record de vitesse, l’Hydroptère devient le voilier le plus rapide de la planète. Décoiffant.
Le trimaran d’Alain Thebault conçu pour «voler sur l’eau» vient de battre un nouveau record de vitesse, homologue par l’organisme ad hoc, le WSSRC (World Sailing Speed Record Council). Avec une vitesse de 46,88 nœuds sur 500 mètres –la distance requise pour l’homologation- l’Hydroptère a battu le précédent record détenu par le voilier australien Yellow Pages (46,52 nœuds).
Source: tempsreel.nouvelobs.com
Stimuler la construction verte - Une reforme du MDP est cruciale pour un secteur du bâtiment et de la construction respectueux de l'environnement, PNUE, 06/12/08
Des économies de carbone sont possibles dans l'environnement construit selon un rapport soutenu par le PNUE.
Poznan/Nairobi - Le potentiel énorme du secteur du bâtiment et de la construction dans le combat contre le changement climatique reste virtuellement inexploité, selon un nouveau rapport du Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE).
En octobre 2008, seuls dix des quelques 4 000 projets en cours dans le cadre du Mécanisme de Développement Propre (MDP) - le principal outil international fonde sur le marche du carbone du Protocole de Kyoto - cherchaient a réduire la consommation d'énergie des bâtiments, responsable d'un tiers des émissions de gaz a effet de serre (GES) dans le monde.
Source: unep.org
Inde. 1 000 bâtiments solaires passifs, extraits de la Lettre CO2 Solidaire n°10, décembre 2008
Le projet himalayen pose ses fondations
Lancé en mars 2008, le projet « construction de 1000 bâtiments solaires passifs dans l’Himalaya Indien » a consolidé sa première étape. Les méthodes de travail sont maintenant définies et les équipes désignées. Cinq ONG indiennes s’associent activement a l’appui technique du projet. Son objectif : construire ou aménager les habitats, domestiques et communautaires, en vue de réduire la consommation d’énergie d’au moins 70 %.
Source: co2solidaire.org
Synthèse d'hydrogène à partir d'énergie solaire, BE Allemagne n°413, 26/11/08
Des chercheurs du Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR) sont parvenus a synthétiser de l'hydrogène grâce a de l'énergie solaire et sans émission de CO2 dans une installation pilote de 100 kilowatts, située en Espagne.
L'énergie solaire est, de loin, la forme d'énergie la plus largement disponible sur Terre. L'hydrogène est, quant a lui, une source d'énergie particulièrement intéressante, compte tenu de sa densité énergétique, d'autant que sa combustion ne libère que de la chaleur et de l'eau. Le succès des chercheurs du DLR ouvre de nouvelles possibilités de stockage de l'énergie solaire sous forme d'hydrogène.
Source: bulletins-electroniques.com
Savez-vous quelles étaient vos résolutions en 2008? 366 jours pour mettre en œuvre nos engagements, mais les tient-on vraiment? Cette année 2009 sera différente, vous allez mettre en ligne vos bonnes résolutions pour la planète!
En 2009, le blog "engagement" vous invite à officialiser vos résolutions écologiques pour la planète et à leur donner du sens. Mémento de l'année qui s'annonce, c'est toute une communauté qui peut s'engager, échanger et s'exprimer sur les engagements qui feront du bien à la planète en 2009.
Le principe est simple et inutile d'attendre les douze coups de minuit! Mettez en ligne votre bonne résolution écologique!
Vous pouvez dès maintenant vous inscrire sur le site Engagement 2009. Vous recevrez un email de confirmation de votre inscription avec un mot de passe pour vous connecter.
Une fois connecté, postez, comme un article, votre engagement sur le blog! Une fois publié, votez pour les meilleurs engagements et transmettez votre engagement à un ami ou à un contact! Vous lui demanderez "quel est ton engagement?" et il participera à son tour avec ceux qui s'engagent pour 2009! Devenir un pro du recyclage ou du compost, se mettre au covoiturage, acheter des ampoules basse consommation, privilégier des produits locaux, ou encore lancer un produit écologique ou une grande campagne de sensibilisation sur un sujet qui vous tient à cœur... Exemple:
Chaque geste, même le plus simple, sera essentiel en 2009 pour une planète durable!
Ouverts à tous, entreprises, associations, ONG, et particuliers: 3,2,1 faites votre engagement!
Bienvenue sur le blogue d’Alternative Channel, votre chaîne Web internationale sur le développement durable. Nous avons ouvert cet espace pour publier des nouvelles, des informations sur nos partenaires, des événements et pour lancer des débats sur les vidéos à ne pas manquer! Plus...
