Vendredi, Novembre 28, 2008

Les concentrations globales de dioxyde de carbone (CO2) dans l’atmosphère sont alarmantes!

Les principaux gaz à effet de serre à l'origine du réchauffement climatique ont franchi de nouveaux records de concentration en 2007, où une forte augmentation de méthane a notamment été enregistrée, s'est alarmée mardi l'Organisation météorologique mondiale (OMM).

"En 2007, les concentrations globales de dioxyde de carbone (CO2) ont une nouvelle fois atteint un niveau jamais enregistré", a souligné l'OMM dans un communiqué.

Les trois autres principaux gaz à effet de serre contribuant au réchauffement de la planète -- le méthane, le protoxyde d'azote (N2O) ainsi que les CFC (chlorofluorocarbones) -- ont également dépassé leurs précédents records, ajoute l'OMM.

La concentration de CO2 dans l'atmosphère a augmenté de O,50% par rapport à 2006, celle du N2O de 0,25% tandis que celle de méthane a progressé de 0,34%.

Cette dernière, en baisse depuis dix ans, a fait un bond entre 2006 et 2007, la plaçant à son plus haut niveau enregistré depuis 2003.

"Les activités humaines, telles que la combustion d'énergies fossiles et l'agriculture, sont les principaux émetteurs de gaz à effet de serre, reconnus par les scientifiques pour être les moteurs du réchauffement de la planète et du changement climatique", a rappelé l'OMM.

Selon l'OMM, la concentration atmosphérique de CO2 -- qui reste le principal gaz à effet de serre -- a augmenté de 37% depuis le milieu du 18e siècle.

Crédits photo : www.TV5.org
Source AFP

RONA dévoile sa politique d’approvisionnement des produits du bois

RONA vise la conservation de la grande nature et la promotion d’une consommation responsable.

Toronto, Ontario– RONA inc. (TSX : RON) le plus important distributeur et détaillant canadien de produits de quincaillerie, de rénovation et de jardinage, a dévoilé aujourd’hui sa nouvelle politique d’approvisionnement des produits du bois. Par le développement de cette politique, qui s’ajoute aux multiples initiatives déjà entreprises par l’entreprise dans le domaine, RONA réaffirme son objectif d’être le leader de l’industrie en développement durable au Canada.

« RONA souhaite à la fois jouer un rôle dans la conservation de la grande nature et la durabilité des ressources naturelles tout en accompagnant les consommateurs canadiens dans l’adoption de pratiques permettant une consommation responsable », déclare Robert Dutton, président et chef de la direction de RONA. « La sélection de produits est un facteur prédominant par lequel RONA peut exercer son leadership et démontrer sa volonté de participer à la protection de l’environnement et des droits humains », ajoute-t-il.

La politique d’approvisionnement des produits du bois répond à la volonté de RONA de fournir à ses clients des produits forestiers certifiés. En instaurant cette nouvelle politique, RONA s’engage à faire affaire avec des fournisseurs qui partagent son engagement en matière de développement durable et qui font l’application de pratiques de gestion forestière responsables.

RONA a développé cette nouvelle politique afin de poser des gestes porteurs qui favorisent la conservation de la forêt boréale canadienne, un des importants patrimoines environnementaux au pays. RONA croit fermement que les ressources naturelles doivent être protégées et gérées de manière responsable afin que les générations futures puissent continuer à en bénéficier.

Le processus de consultation de RONA a notamment mené à l’élaboration d’objectifs mesurables, y compris les suivants :

•Que la marchandise de bois d’œuvre (épinette, pin et sapin) offerte dans les magasins corporatifs et franchisés RONA soit issue de forêts certifiées et ce, dans une proportion passant de 90 % actuellement à 100% d’ici la fin de l’année 2010;

•Que la marchandise de panneaux de contreplaqué offerte dans les magasins corporatifs et franchisés RONA soit issue de forêts certifiées et ce, dans une proportion de 100% d’ici la fin de l’année 2009;

•Que la marchandise de bois d’œuvre offerte dans les magasins corporatifs et franchisés RONA soit certifiée par FSC et ce, dans une proportion de 25% d’ici la fin de l’année 2012;

•Que les produits du bois disponibles dans les magasins corporatifs détiennent un sceau d’attestation et ce, dans une proportion de 30% d’ici la fin de l’année 2010;

•D’ici la fin de l’année 2011, RONA demandera à tous ses fournisseurs de soumettre la traçabilité de leur fibre jusqu’à la forêt d’origine.


Lisez ce communiqué en entier sur Rona.ca.

Un changement nécessaire pour le secteur de l’énergie

Le rapport de l'Agence Européenne pour l'environnement l'annonce: " 80% des émissions de gaz à effet de serre proviennent encore du secteur de l'énergie" .
Malgré les progrès accomplis en terme d'augmentation de la part des énergies renouvelables, le rapport en ligne sur le site de l'AEE confirme que si les Européens se contentent de suivre les mesures actuelles " la consommation d'énergie augmentera de 26% d'ici 2030 et les combustibles fossiles seront toujours la source principale d'approvisionnement."

Selon le professeur Jacqueline McGlade, directrice exécutive de l'AEE "Continuer ainsi n’est plus une option pour le système énergétique" et ajoute "L’engagement de l’Europe en faveur d’une économie post-carbone et des énergies durables et renouvelables est primordial pour la sécurité énergétique et la lutte contre les changements climatiques" .
Le rapport de l'AEE aborde six problématiques relatives aux politiques européennes et les tendances actuelles par rapport aux autres pays hors UE.
Les points d'une évolution positive sont abordés, ainsi en 2005 les sources d'énergies renouvelables ne représentaient que 8,6% , l'objectif de l'UE est d'atteindre les 20% pour 2020.
"Entre 1990 et 2005, l’UE-27 a connu un taux de croissance moyen du PIB de 2,1 %, tout en réduisant ses émissions de CO2 liées à l’énergie de quelque 3 % au total. Pendant la même période, les émissions de CO2 ont augmenté de 20 % aux Etats-Unis et ont doublé en Chine."

Lire le rapport de l'AEE

Vers des voitures électriques et plus vertes

Initiative européenne de 5 milliards pour des voitures plus vertes.
Face à la crise du secteur automobile, la Commission Européenne a lancé mercredi un plan de 5 milliards d'Euros pour des voitures plus vertes.
La situation actuelle de l'industrie automobile qualifiée de "très critique" par Jose Manuel Barroso, président de la Commission européenne, ne permet pas de remettre un plan industriel " à l'ancienne".
Le plan de Bruxelles propose la production de voitures plus sûres et moins polluantes co-financée par la Banque Européenne d'investissement, les Etats membres et l'industrie.
Des prêts "pouvant atteindre 4mds d'euros" seront proposés aux constructeurs et aux équipementiers pour réaliser des innovations en matière de sécurité et de performance environnementale.
Un soutien sera également apporté par la Commission pour l'achat en commun d'autobus ou de véhicules propres par les autorités régionales ou locales.
L'Allemagne, la France et l'Espagne, les trois principaux pays producteurs en Europe, prévoient des plans d'aide au secteur et promettent chacun des mesures, comme en Allemagne, l'annulation pendant un an de la vignette payée à l'achat d'un véhicule neuf.

Source : AFP, 26/11/08

Un retour en force des véhicules électriques chez les constructeurs automobiles?
La tendance des véhicules électriques se fait se plus en plus forte du côté des constructeurs. Le salon automobile de Los Angeles a révélé les ambitieux programmes qui convergent vers le "zéro émission". Le groupe Renault-Nissan, en collaboration avec plusieurs pays (Israel, Danemark, Portugal, Etats-unis) rend prioritaire son projet d"électrification" et ceci malgré la crise financière qui force aux économies.
L'ambition de Renault-Nissan est de proposer à terme une gamme complète de véhicules électriques, du 4x4 à la citadine.
Le problème principal reste cependant les batteries, actuellement coûteuses et limitées. Mais les constructeurs misent sur les avancées technologiques, et d'autres comme Hyundai produisent déjà des batteries " lithium-polymeres", une nouvelle génération plus légère et modulable.
La part de marché des véhicules électriques reste encore inconnue, bien que M.Ghosn, PDG de Renault-Nissan ait annoncé le chiffre de 10% en 2020, il ajoute néanmoins que
"personne ne connaît ce chiffre."

Source: AFP Les voitures électriques gagnent de nouveaux adeptes parmi les constructeurs, AFP, 23/11/08

Image: flickr